Tech Info:

Inclinazione del canotto anteriore: (mistero!?)

Motore: H-D evo 1340 con albero a camme Andrews

Sella: custom made (l'ho disegnata prendendo spunto da quelle di Power Plant Choppers di L.A, l'ho fatta sagomare da Car evoluzione Hot Rod e rivestire da Bitlis)

Scarichi: Big Guns, sono quelli dello Springer di Donatello dopo esser stati segati per dare una linea diversa alla moto

Carburatore: Mikuni 42 con filtro aria S&S

Gomma posteriore: 16"X3.5" con gomma Avon MkII (un classico per i chopper)

Gomma anteriore: 21"

Parafanghi: anteriore (?), posteriore H-D e poi tagliato a dovere

Serbatoio: sporster 2.8 gal con trattamento custom made (ci ho fatto sopra il delirio!)

Comment about my bike: A me la moto piace cattiva, essenziale, fuorilegge. Quando corro mi deve dare delle sensazioni forti, senza compromessi, in una parola puro rock & roll. Ho mescolato l'old-style dei Sinners (che mi hanno dato dei consigli fondamentali) con il morso urbano dei nostri giorni; se avete visto il film di Quentin Tarantino grindhouse capite esattamente cosa intendo. Non mi interessa la comodità, la tecnologia o l'ultimo accessorio billet, mi basta l'affidabilità e il pieno nel serbatoio. Non la cambierei per nulla al mondo.